Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(fabrikant af rund stålkædekæde)

Surringskædeguide

Ved transport af meget tung last kan det være godt praktisk at sikre lasten ved at surre kæder godkendt efter EN 12195-3 standarden, i stedet for netsurringer godkendt efter EN 12195-2 standarden.Dette er for at begrænse antallet af krævede surringer, da surringskæder giver en meget højere sikringskraft end vævssurringer.

Eksempel på kædesurring iht. EN 12195-3 standard

Kæder funktioner

Specifikationerne og ydeevnen af ​​de runde ledkæder, der kan bruges til at sikre lasten i vejtransport, er beskrevet i EN 12195-3 standarden, surringskæder.Ligesom de vævssurringer, der bruges til surring, kan surringskæder ikke bruges til løft, men kun til sikring af lasten.

Surringskæderne skal være forsynet med en plade, der viser LC-værdien, altså kædens surringskapacitet udtrykt i daN, som vist i eksemplet på figuren.

Normalt er surringskæderne af typen med korte led.I enderne er der særlige kroge eller ringe, der skal fastgøres på køretøjet, eller forbinder lasten i tilfælde af direkte surring.

Surringskæder er forsynet med en spændeanordning.Dette kan være en fast del af surringskæden eller en separat anordning, der fastgøres langs surringskæden, der skal spændes.Der findes forskellige typer spændesystemer, såsom en skraldetype og en drejespændetype.For at overholde EN 12195-3-standarden er det nødvendigt, at der er anordninger, der er i stand til at forhindre, at de løsner sig under transport.Dette ville faktisk kompromittere effektiviteten af ​​fastgørelsen.Efterspændingsafstanden skal endvidere begrænses til 150 mm, for at undgå mulighed for lastbevægelser med deraf følgende spændingstab på grund af sætning eller vibrationer.

kædeplade

Eksempel på plade i henhold til EN 12195-3 standard

kæder til surring

Brug af kæder til direkte surring

Brug af surringskæder

Minimumsantallet og arrangementet af surringskæderne kan bestemmes ved hjælp af formlerne indeholdt i EN 12195-1 standarden, mens det er nødvendigt at kontrollere, at køretøjets surringspunkter, hvortil kæderne er fastgjort, har tilstrækkelig styrke, som krævet af EN 12640 standard.

Foretag et tjek før brug for at sikre, at surringskæderne er i god stand og ikke er overdrevent slidte.Ved slid har surringskæder tendens til at strække sig.En tommelfingerregel foreskriver at overveje overdreven slidt en kæde med en længde på mere end 3% af den teoretiske værdi.

Der skal udvises særlig forsigtighed, når surringskæderne er i kontakt med lasten eller med et element i køretøjet, såsom en væg.Surringskæderne udvikler nemlig en høj friktion med kontaktelementet.Dette kan ud over skader på lasten forårsage et tab af spænding langs kædens grene.Derfor anbefales det, udover at overholde særlige forholdsregler, kun at bruge kæder til direkte surring.På denne måde er et punkt på lasten og et punkt på køretøjet forbundet med surringskæden uden indskud af andre elementer, som vist på figuren.


Indlægstid: 28-apr-2022

Efterlad din besked:

Skriv din besked her og send den til os