Nyheder - Guide til surringskæder

Ved transport af meget tunge læs kan det være meget bekvemt at sikre lasten med surringskæder, der er godkendt i henhold til EN 12195-3-standarden, i stedet for websurringer, der er godkendt i henhold til EN 12195-2-standarden. Dette er for at begrænse antallet af nødvendige surringer, da surringskæder giver en meget højere sikringskraft end websurringer.

Eksempel på kædesurringer i henhold til EN 12195-3 standarden

Kædernes funktioner

Specifikationerne og ydeevnen for de rundledskæder, der kan bruges til at sikre lasten i forbindelse med vejtransport, er beskrevet i standarden EN 12195-3, Surringskæder. Ligesom de websurringer, der bruges til surring, kan surringskæder ikke bruges til løft, men kun til sikring af lasten.

Surringskæderne skal være udstyret med en plade, der viser LC-værdien, dvs. kædens surringskapacitet udtrykt i daN, som vist i eksemplet på figuren.

Surringskæderne er normalt af den korte type. I enderne er der specifikke kroge eller ringe, der skal fastgøres på køretøjet eller forbindes med lasten i tilfælde af direkte surring.

Surringskæder er forsynet med en strammeanordning. Dette kan være en fast del af surringskæden eller en separat anordning, der er fastgjort langs surringskæden, der skal strammes. Der findes forskellige typer strammesystemer, såsom en skraldetype og en drejeknaptype. For at overholde EN 12195-3-standarden er det nødvendigt, at der findes anordninger, der kan forhindre løsning under transport. Dette ville faktisk kompromittere fastgørelsens effektivitet. Frihøjden efter strammet skal også begrænses til 150 mm for at undgå muligheden for lastbevægelser med deraf følgende tab af spænding på grund af sætning eller vibrationer.

Eksempel på plade i henhold til EN 12195-3 standarden

Brug af kæder til direkte surring

Brug af surringskæder

Minimumsantallet og placeringen af surringskæder kan bestemmes ved hjælp af formlerne i EN 12195-1-standarden, mens det er nødvendigt at kontrollere, at køretøjets surringspunkter, som kæderne er fastgjort til, har tilstrækkelig styrke, som krævet i EN 12640-standarden.

Kontroller før brug, at surringskæderne er i god stand og ikke er overdrevent slidte. Surringskæder har en tendens til at strække sig med slid. En tommelfingerregel er, at en kæde med en længde, der overstiger 3 % af den teoretiske værdi, skal betragtes som overdrevent slidt.

Der skal udvises særlig forsigtighed, når surringskæderne er i kontakt med lasten eller et element på køretøjet, såsom en væg. Surringskæderne udvikler faktisk en høj friktion med kontaktelementet. Dette kan, udover at beskadige lasten, forårsage et tab af spænding langs kædens grene. Derfor anbefales det, udover at overholde særlige forholdsregler, kun at bruge kæder til direkte surring. På denne måde forbindes et punkt på lasten og et punkt på køretøjet af surringskæden uden mellemliggende elementer, som vist på figuren.

Opslagstidspunkt: 28. april 2022

Guide til surringskæder

Kædernes funktioner

Brug af surringskæder

Skriv din besked: