1. Væsentlige overvejelser
1. Højstyrkelegeret stål: Brug typisk højkulstofstål (f.eks. 4140, 42CrMo4) eller legeret stål (f.eks. 30Mn5) tilflybarerholdbarhed og slidstyrke.
2. Hårdhed og sejhed: Hærdning (f.eks. karburering) for at opnå overfladehårdhed, især spidser af stive stang (55-60 HRC) med en sej kerne. Hærdning og anløbning for at afbalancere styrke og fleksibilitet.
3. Slidstyrke: Tilsætningsstoffer som krom eller bor forbedrer slidstyrken mod kul-/stensslid.
4. Korrosionsbestandighed: Belægninger (f.eks. zinkbelægning) eller varianter af rustfrit stål i korrosive miljøer.
5. Svejsbarhed: Lavkulstofvarianter eller varmebehandlinger før/efter svejsning for at forhindre sprødhed.
2. Smedningsproces
1. Metode: Sænksmedning med lukket matrice til justering af kornflowet og forbedring af strukturel integritet. Pressmedning for præcision i komplekse former.
2. Opvarmning: Barrer opvarmet til 1100-1200 °C (for stål) for at sikre formbarhed.
3. Efterbehandling efter smedning:
4. Normalisering for at lindre stress.
5. Hærdning (olie/vand) og anløbning (300-600 °C) for ønsket hårdhed.
6. Bearbejdning: CNC-bearbejdning for præcise tolerancer (±0,1 mm).
7. Overfladeforbedring: Kugleblæsning for at fremkalde trykspænding og reducere træthed.
3. Inspektion og testning
1. Visuelle og dimensionelle kontroller: Undersøg for revner/defekter; brug skydelære/CMM til kritiske dimensioner (tykkelse, huljustering).
2. Hårdhedstest: Rockwell C-skala for overflade, Brinell for kerne.
3. NDT: Magnetisk partikelinspektion (MPI) for overfladefejl; ultralydsprøvning (UT) for interne defekter.
4. Belastningstest (hvis relevant): Påfør 1,5x driftsbelastning for at validere integriteten.
5. Trækprøvning: med prøvestykke fra samme materiale og smedeproces og varmebehandling med flightstænger, underlagt prøvetrækprøvning og/eller slagprøvning.
6. Metallurgisk analyse: Mikroskopi for at kontrollere kornstruktur og fasesammensætning.
7. Certificering: Overholdelse af ISO 9001/14001- eller ASTM-standarder.
4. Vigtige samlingspunkter med minekæder og -tandhjul
1. Justering: Brug laserjusteringsværktøjer til at sikre en afvigelse på <0,5 mm/m; forkert justering forårsager ujævnt tandhjulsslid.
2. Opspænding: Optimalrundkædespænding (f.eks. 1-2% forlængelse) for at forhindre glidning eller overdreven belastning.
3. Smøring: Påfør højtryksfedt for at reducere friktion og forhindre rivning.
4. Tandhjulsindgreb: MatchtandhjulTandprofil (f.eks. DIN 8187/8188) i forhold til minekædens stigning; inspicer for slid (>10% tandfortynding kræver udskiftning).
5. Fastgørelse: Spænd boltene i henhold til producentens specifikationer (f.eks. 250-300 Nm for M20-bolte) med gevindsikringsmidler.
6. Kontrol før montering: Udskift slidte tandhjul/kædeled; sørg for, at afstanden mellem flyvebladene passer til transportbåndets design.
7. Test efter montering: Kør under belastning (2-4 timer) for at kontrollere for unormale vibrationer/støj.
8. Miljøfaktorer: Forsegl samlinger mod indtrængning af kulstøv/fugt.
9. Overvågning: Installer IoT-sensorer til realtidssporing af spænding, temperatur og slid.
5. Vedligeholdelse og træning
1. Personaleuddannelse: Læg vægt på korrekt håndtering, momentprocedurer og justeringsteknikker.
2. Prædiktiv vedligeholdelse: Regelmæssige termografiske scanninger og vibrationsanalyser for at forebygge fejl.
Ved at adressere disse faktorer,flybarerkan maksimere AFC/BSL-effektiviteten, reducere nedetid og forlænge levetiden i krævende minedriftsmiljøer.
Opslagstidspunkt: 4. marts 2025
