1. Der må ikke være nogen skævhed og udsving, når kædehjulet er installeret på akslen. I den samme transmissionsenhed skal endefladerne på to tandhjul være i samme plan. Når centerafstanden af tandhjul er mindre end 0,5 m, er den tilladte afvigelse 1 mm; Når kædehjulets centerafstand er mere end 0,5 m, er den tilladte afvigelse 2 mm. Der er dog ingen friktion på siden af tandhjulets tænder. Hvis de to hjul bevæger sig for meget, er det let at forårsage kædeadskillelse og accelereret slid. Vær opmærksom på at kontrollere og justere forskydningen, når du udskifter tandhjulet.
2. Hvis det er for stramt, øges strømforbruget, og lejet bliver let slidt; hvis den er for løs, er løftekæden let at hoppe og tage af. Løftekædens tæthed er: løft eller tryk fra midten af kæden, centerafstanden af de to tandhjul er omkring 2% - 3%.
3. Den brugteløftekædekan ikke blandes med nogle nye kæder, ellers er det nemt at give stød i transmissionen og knække kæden.
4. Efter alvorlig slitage aftandhjul, nyt kædehjul og ny kæde bør udskiftes på samme tid for at sikre god indgreb. Det er ikke muligt at udskifte en ny kæde eller kædehjul separat. Ellers vil det forårsage dårlig indgreb og fremskynde sliddet af ny kæde eller tandhjul. Efter at tandhjulets tandoverflade er slidt til en vis grad, skal den vendes i tide (refererer til tandhjulet med justerbar overflade). For at forlænge brugstiden.
5. Den nye løftekæde er for lang eller strakt efter brug, hvilket er svært at justere. Kædeleddene kan fjernes alt efter situationen, men kædeleddets nummer skal være lige. Kædeleddet skal passere gennem kædens bagside, låsestykket skal indsættes udenfor, og låsestykkets åbning skal være i den modsatte rotationsretning.
6. Løftekæden skal fyldes med smøreolie i tide. Smøreolien skal trænge ind i pasformen mellem valsen og den indvendige bøsning for at forbedre arbejdsforholdene og reducere slid.
Indlægstid: 17-jul-2021