Masterlinks og Masterlink-samlinger er vigtige komponenter til formningløfteslynger med flere ben.Selvom de primært fremstilles som en kædeslyngekomponent, bruges de til alle typer slynger, herunder stålwireslynger og båndslynger.
Det er dog ikke ligetil at vælge de korrekte og kompatible masterled. Der findes et godt udvalg af kædeslyngekomponenter, som vi måske ønsker at forbinde, selvom standarder og praksisser varierer meget – så det er nyttigt at diskutere nogle af problemstillingerne og pointerne.
Hvad er Master Link?
Masterlinks og Masterlink-enheder er også kendt under andre navne, herunder aflange links, hovedringe, multi-masterlink-enheder osv. De er en af de ældste typer smedede løftegrej, og de sidder i toppen af løftestropper med flere ben.
Løftestropper med flere ben kan være uvurderlige til at fordele løftekræfter og opnå stabilitet og kontrol over en nyttelast, vi ønsker at løfte. Det grundlæggende problem er imidlertid, atslyngerog slyngekomponenter er for det meste lavet til et enkelt forbindelsespunkt, der skal bære lasten. Hvis vi har to, tre eller fire ben til vores slynge, skal hvert af disse ben have noget til at tilpasse dem til fastgørelsespunktet (f.eks. en krankrog) eller et andet beslag, der kun accepterer ét ben ad gangen.
Forbindelser
Den måde, hvorpå masterlinks opnår forbindelser, er vigtig.
For en tobenet slynge er dette ret simpelt. Master Link er klassificeret til op til to slyngeforbindelser i den nederste ende:
For en firebenet slynge er dette også ret simpelt. Det er forbudt at forbinde fire belastede ben til enden af masterlinket, men ved at bruge en masterlink-samling (Multi-Master Link) kan vi gange to med to for at få fire ben:
Tre ben er mere vanskelige. Nogle ældre dokumenter kan vise tre ben i et enkelt led, men dette er nu generelt forbudt. Den korrekte fremgangsmåde er at bruge den samme metode som med fire ben og kun bruge én slynge på en af mellemleddene.
Tobenede slyngebelastninger
Firebenede slyngebelastninger
Trebenede slyngebelastninger
Arbejdsbelastningsgrænse
Vi ser måske på billederne ovenfor og tror, at livet er nemt – men ikke så hurtigt!
Hvilken arbejdsbelastningsgrænse (WLL) skal vi kigge efter?
Dette er måske den første af mange komplikationer, vi vil stå over for.
Med en flerbenet slynge skal vi sikre, at alle ben på slyngen og Master Link har tilstrækkelig WLL til jobbet. Vi kan vælge komponenter på en af to måder – vi kan først vælge de ben, vi har brug for, og derefter vælge et matchende Master Link – eller vi kan først vælge Master Link og derefter finde slyngeben med tilstrækkelig nominel kapacitet.
For at lave denne beregning skal vi først kende slyngevinklen.
I Australien vil dette være den inkluderede vinkel mellem slyngebenene, og den maksimale WLL, vi kan tildele, vil blive beregnet til 60 grader.
Australsk standardslyngevinkel til beregning af den maksimale WLL.
Det kan være meget nyttigt at have en 60°-klassificering tilgængelig, fordi det hjælper med at maksimere den potentielle kapacitet og anvendelighed af vores slynger.
Der er dog en hage – og det er den gængse europæiske standard (EN-standarden).
Europæiske standardkædeslyngevinkler til beregning af maksimal WLL.
Her måles vinklen fra lodret, og det er ikke så stort et problem – men den maksimale WLL beregnes til 45°, hvilket svarer til Australiens inkluderede vinkelområde på 90°. Kort sagt betyder det, at for en given kædestørrelse er den maksimale WLL for slyngen og den for det kompatible hovedled mindre.
Ved en inkluderet slyngevinkel på 60° skal hovedleddets WLL være mindst 1,73 gange benets WLL.
Ved en inkluderet slyngevinkel på 45° skal hovedleddets WLL være mindst 1,41 gange benets WLL.
Det betyder også, at produktvalg og kompatibilitet angivet i Europa ikke nødvendigvis er gyldige for Australien.
Lastfordeling
Firebenede slynger danner en pyramide. Dette er praktisk, fordi mange nyttelaster er rektangulære i form – men det har et iboende problem, og det er statisk ubestemthed. Kort sagt deler benene ikke lasten ligeligt.
Faktisk er der kun én sikker satsning, når det kommer til lastfordeling, og det er at dimensionere komponenter, som om de deler lasten på kun to ben ... det er, hvad de australske standarder gør – og vi kan udføre test, der viser, at det er en klog praksis.
Det betyder imidlertid for vores masterlink-samling, at både det øvre masterlink og de nedre mellemled skal opfylde minimums-WLL'en for samlingen, hvis den anvendes på to ben.
Ifølge AS3775 betyder dette:
Krav til samling af australske masterlinks.
Igen er de europæiske regler forskellige. Det, de tillader, er klassificering af firebenede slynger på tre ben. En firebenet slynge kan selvfølgelig ikke fysisk bære sig selv på tre ben – det er en tilgang baseret udelukkende på tal.
Dette er en af de ting, der nogle gange virker og nogle gange ikke. I tilfælde, hvor nyttelasten er stive, og i tilfælde hvor slyngens proportioner kommer tættere på en ægte pyramideform, kan lastfordelingen mellem benene være ret dårlig, og slyngen bør nedgraderes for at tage højde for de resulterende løse ben.
Det betyder imidlertid for valget af masterlink-enheder, at når en masterlink WLL er angivet som en enkelt værdi i udlandet, kan det betyde, at de mellemliggende led ikke er stærke nok.
En europæisk masterforbindelse fungerer således:
Dette fungerer med EN-slyngestandarder, men passer ikke naturligt til de australske standarder. Vigtigt er det, at det simpelthen ikke er lige så idiotsikkert for brugeren – medmindre produktvalget er omhyggeligt udført for at matche AS3775-slyngereglerne.
Europæiske standard masterlink-enheder skal muligvis nedklassificeres, så mellemleddene er stærke nok.
Montering af krankrogen
Mange brugere af slynger står over for problemet med at få slynger til at fungere med krankroge. Enten er krankrogen for lille til løftegrejet – eller også er løftegrejet for lille til krankrogen.
Ved montering af et masterlink på en krankrog kræves særlig forsigtighed med kombinationer, der passer tæt.
Alle krankroge er lavet til at være stærke i bøjning i et enkelt plan. For at maksimere styrkeeffektiviteten bruger de et tværsnit, der er dybere end det er bredt, og tykkere på indersiden end på ydersiden.
Kontrol af pasformen af en Masterlink og krog.
Overbelægning
Vi har brug for, at vores led er lange nok til at passe til ting som krankroge i toppen samt beslag i bunden – men som vi ser ovenfor, skal de ofte også være brede nok.
Dette er ikke kun et krav til en krankrog. Det er et krav til slyngens benforbindelser.
Hvis de modstående dele ikke kan sidde naturligt i leddet og bære belastninger korrekt, er leddene overbelastede. Dette belaster delene på usædvanlige måder og er ikke tilladt.
Overbelægning kan være en reel hovedpine, især når der anvendes en masterlink med stålwireslynger.
I mindre slynger kan det være nemt at finde et led i en god størrelse, men når forbindelser findes i større størrelser, vil det ikke fungere, hvis det kan blive overfyldt.
I det viste eksempel forstyrrer kombinationen af kraftigt fremstillede fingerbøl (højre billede) hinanden og kan simpelthen ikke sidde rigtigt.
Diameter
Det lyder simpelt – lad os bare lave led lidt større. Men bredere led har en pris. Vi har stadig brug for, at vores led er stærke nok. Inden for rammerne af den tilgængelige stålstyrke betyder dette uvægerligt tykkere led lavet med en større materialediameter. Dette kan gøre det vanskeligt at få forbindelser til at passe.
Mange led har en presset flad overflade, der hjælper med at få et kædeled til at gå i indgreb. Det er vigtigt at kontrollere mundingsdimensionen på et led samt den indvendige diameter, hvis du vil kontrollere, om det passer til noget som et hovedled eller en sjækel.
Brug af et led med en presset flad konstruktion for at forbedre kompatibiliteten.
Styrke
Men hvor stærkt skal et masterlink være? I henhold til australske slyngestandarder skal masterlinket i enhver slynge* have en brudstyrke på 4:1 – præcis det samme som for kædeslynger.
Dette gælder uanset brudstyrkefaktoren for de forskellige typer slynger: Kæde, stålwire, rundslynge, webbing osv. De nødvendige brudstyrkefaktorer for slyngerne, uanset om de er 5, 7 eller mere, bevares, så der tages højde for forskellige materialesårbarheder. Disse påvirker ikke direkte de inkluderede kædebeslag, så deres brudstyrke forbliver som for en kædeslynge.
Dette er dog ikke nødvendigvis tilfældet i andre lande, og lokale regler bør overholdes.
* Der er nogle undtagelser, brudstyrkefaktoren for en hel slynge til en arbejdskasse til personbærende kraner fordobles, så forbindelsen, der ville være 4:1, er 8:1, når den er konfigureret til en arbejdskasse.
Der er selvfølgelig mere til det. Ethvert masterlink skal være duktilt, det skal kunne klare slyngens normale levetid, og det skal kunne klare prøveprøvning.
Kædeslynge med Master Link i testbænken
Vigtigt – masterlinks prøvebelastes ikke individuelt, før de er lavet til en slynge, der er prøvetestet. På komponentniveau testes masterlinks kun stikprøvevis over dorne.
Prøvningstestning er en vigtig del af fremstillingen af pålidelige slynger. Der er så mange forskellige dele, der passer sammen, at testning giver en tiltrængt sikkerhed for, at alle dele er styrkematchede i forhold til den mærkede WLL – og vil overleve brugens påvirkninger uden at deformeres.
Testning beskytter også mod komponentfejl.
Masterlink med fabrikationsfejl opdaget ved prøvebelastning.
Grundlæggende
Grundlæggende
Masterlinks er en vigtig komponent, når det kommer til at rigge en loftslift, da de er forbindelsespunktet for kædeslynger og anvendelsen af andre slyngetyper.
Hele bøger kunne skrives om masterlinks, og vi kan kun berøre nogle af de grundlæggende elementer her:
• Hovedled til flere benstropper skal være korrekt konfigureret
• Forskelle i standarder og klassificeringer skal tages i betragtning ved valg af komponenter
• De skal montere deres korrekte forbindelser til slynger og kroge.
• De skal være tilstrækkeligt stærke.
...og ikke mindst bør vi kigge efter en matchende tag og et testcertifikat for masterlinks, der leveres som en del af en slyngemontering.
Masterlinks er kun så gode som deres fremstilling, brug og løbende inspektion.
De skal altid udvælges og vurderes af en kompetent person.
(med tilladelse fra Nobles)
Opslagstidspunkt: 20. juni 2022
